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執(zhí)行任務(wù)闖紅燈的救護(hù)車發(fā)生碰撞發(fā)生交通事故，誰(shuí)的責(zé)任呢？

添加時(shí)間：2020-01-09 12:19 瀏覽次數(shù)：來(lái)源：顯浩體檢車廠家

和闖紅燈的救護(hù)車發(fā)生碰撞發(fā)生交通事故，誰(shuí)的責(zé)任呢？顯浩體檢車廠家帶大家去看一個(gè)案例，我們可以從監(jiān)控看到，一輛白色小轎車在正常穿過(guò)綠燈的十字路口。一輛響著警報(bào)的120救護(hù)車闖紅燈從南往北快速駛過(guò)。由于避讓不及，120救護(hù)車和小轎車相撞，交警馬上調(diào)了另外一輛救護(hù)車將趕赴醫(yī)院的患者及時(shí)送醫(yī)。我們來(lái)聽(tīng)聽(tīng)交警怎么處理這起交通事故。按平時(shí)常理來(lái)講。一般都是闖紅燈的車輛負(fù)全責(zé)。我們不禁疑惑，為什么救護(hù)車違反了交通規(guī)則，還要私家車負(fù)全責(zé)呢？交警的責(zé)任認(rèn)定是不是有問(wèn)題呢？這有道理嗎？然而交警說(shuō)白色轎車通過(guò)路口時(shí)候，疏于觀察，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)正在執(zhí)行搶救任務(wù)的救護(hù)車，導(dǎo)致所駕駛的轎車車頭碰撞到救護(hù)車的右側(cè)。另外，救護(hù)車在通過(guò)路口前已經(jīng)拉響警笛，即救護(hù)車已經(jīng)對(duì)來(lái)往車輛進(jìn)行提醒：即將有執(zhí)行緊急任務(wù)的車輛通過(guò)，請(qǐng)注意避讓。而這輛私家車并沒(méi)有注意觀察路況和減速避讓，私家車司機(jī)對(duì)于自己的車與救護(hù)車相撞具有一定的過(guò)錯(cuò)。幸運(yùn)的是該起交通事故未造成人員傷亡。
經(jīng)調(diào)查，這兩120救護(hù)車載著一名老人趕往醫(yī)院救治。為了節(jié)省救援時(shí)間闖紅燈通過(guò)路口時(shí)候不慎與白色私家車發(fā)生碰撞，民警表示，在這起交通事故中，私家車駕駛員觀察疏忽。承當(dāng)全部交通事故責(zé)任。交通也提醒了廣發(fā)司機(jī)朋友。遇到緊急車輛的時(shí)候。我們要及時(shí)的避讓，如果因?yàn)楸茏寛?zhí)行緊急任務(wù)的車輛而造成交通違法行為的?？梢韵蚬矙C(jī)關(guān)進(jìn)行申訴，公安部門會(huì)依法撤銷。如果沒(méi)有避讓緊急任務(wù)的專用車輛，而造成后果的，交警部門會(huì)依照相關(guān)的法律法規(guī)罰款200元，扣3分的處罰。警車，救護(hù)車，消防車，醫(yī)療車，工程搶險(xiǎn)車在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，可以使用警報(bào)器，警示燈具，在確保安全的情況下不受行駛路線，行駛方向，行駛速度和信號(hào)燈的限制。其他車輛和行人都應(yīng)當(dāng)讓行。因此肇事的救護(hù)車闖紅燈時(shí)是否正在執(zhí)行緊急任務(wù)是關(guān)鍵。救護(hù)車根據(jù)我國(guó)的道路交通安全法，在緊急情況下、確保安全的條件下，可以有一些闖紅燈等的特權(quán)。在聽(tīng)到緊急車輛的警笛聲的時(shí)候，私家車應(yīng)當(dāng)立即減速慢行，注意觀察，如果發(fā)現(xiàn)緊急車輛要強(qiáng)行行駛，而自己影響到它們的行駛路線時(shí)，第一要盡量靠邊，第二不能與緊急車輛搶道爭(zhēng)行。

大部分車主還是會(huì)主動(dòng)避讓救護(hù)車的。車主們紛紛表示：讓出生命通道這是常識(shí)。其實(shí)避讓一下救護(hù)車并不難，只是開(kāi)一下轉(zhuǎn)向燈打一把方向的事，而你的這兩個(gè)舉手之勞的動(dòng)作，很可能會(huì)救人一條生命。